Motor De Popa Mercury 4 Tempos 300hp L V8 DTS Racing
Todo apaixonado por performance em lanchas deveria experimentar a força incrível do motor Mercury 300R Racing!
Mostre toda a sua força!
Aprimorado com componentes Mercury Racing para fornecer velocidades incríveis, o motor de popa V8 4.6L 300R oferece resposta de aceleração precisa, potência máxima emocionante e controle confiante, a combinação perfeita para uma ampla variedade de barcos de alto desempenho.
As opções de midsection e caixa de engrenagens do 300R, as opções de barra de amarração e direção permitem a criação de uma configuração quase personalizada para fornecer desempenho ideal e facilidade de instalação para a maioria das aplicações, incluindo atualizações de repotencialização.
OPÇÕES DE MIDSECTION
O motor de popa Mercury Racing 300R é oferecido com três opções de midsection, cada uma projetada para aplicações específicas de performance.
COLETOR DE ADMISSÃO DE CORREDOR CURTO
Para extrair o máximo desempenho, o Racing 300R é equipado com um coletor de admissão de corredor curto projetado pela Mercury Racing, árvores de cames de admissão de alto desempenho, um refrigerador de óleo e uma calibração ECU otimizada para desempenho que aumenta a faixa WOT para 6400 RPM.
OPÇÕES DE CAIXA DE ENGRENAGEM
Três opções de caixa de engrenagens estão disponíveis para o motor de popa 300R, cada uma projetada para uma aplicação específica de alto desempenho.
OPÇÃO DE BARRAMENTO
O Mercury Racing AMS possui um suporte de barra de amarração traseira opcional integrado, que fornece um ponto de montagem resistente e ultraleve para direção precisa em aplicações de altíssima velocidade. Modelos HD CMS selecionados estão disponíveis com placas de montagem de barra de amarração traseira opcionais e suportes de direção lateral para aplicações de alta velocidade ao usar a caixa de engrenagens Sport Master.
VAI MAIS LONGE, MAIS RÁPIDO
O Racing 300R foi projetado para funcionar com toda a potência usando gasolina 87 octanas, facilmente encontrada. Para extrair mais potência com menos combustível, a Otimização Avançada de Alcance (ARO), um sistema de controle de combustível de circuito fechado, utiliza sensores eletrônicos para ajustar com precisão a mistura de ar/combustível para a melhor eficiência possível em todas as velocidades. O Mercury Racing 300R é projetado para ser confiável e durável.
ROBUSTEZ
Sua carcaça robusta foi projetada para lidar com todo o abuso de alto desempenho que a água pode oferecer. A proteção superior contra corrosão começa com a liga de alumínio com o menor teor de cobre do setor e tratamentos de acabamento exclusivos e abrangentes. Esses motores de popa de alto desempenho são testados exaustivamente, tanto em laboratório quanto na água, em uma busca incessante para superar as expectativas mais altas.
DIGITAL THROTTLE & SHIFT (DTS)
A precisão do Digital Throttle and Shift (DTS) com controles Mercury Racing Digital Zero Effort disponíveis elimina a manutenção do cabo e oferece mudanças suaves com resposta instantânea do acelerador.
ADAPTIVE SPEED CONTROL
O Controle de Velocidade Adaptativo (Adaptive Speed Control) mantém a RPM do motor à medida que a carga muda devido às condições do mar ou manobras de curva, para manter o controle da embarcação com menos intervenção do operador.
PORTA DE SERVIÇO DE TAMPA SUPERIOR
Abra a exclusiva Porta de Serviço da Tampa Superior do setor para facilitar o acesso à vareta e ao bocal de óleo sem remover a tampa.
ESPECIFICAÇÕES:
Comprimento do eixo: 20, 25 ou 30 polegadas
Sistema de ajuste: Padrão ou Heavy Duty
Opções de seção intermediária: Padrão, Heavy Duty ou Racing AMS
Skeg: Camber ou Reto
Garantia: 3 anos
Diâmetro & Curso: 3,6 x 3,4 pol / 92 x 86 mm
Sistema de indução: Coletor de admissão personalizado de corrida de trajeto curto
Requisito de combustível: Mínimo de 87 octanas sem chumbo (R+M/2) ou 91 RON com até 10% de etanol
Sistema de combustível: Injeção eletrônica de combustível (EFI) controlada por computador com otimização avançada de alcance
Sistema de ignição: Indutivo digital
Carga de bateria: 115 (AMS) / 85 (CMS)
Carga em marcha lenta: Sim
Partida: Partida elétrica com proteção SmartStart
Requisito de óleo: Certificado NMMA FCW SAE 10W-30
Opção JPO: N (CMS), opcional (AMS)
Controles de acelerador e câmbio: DTS (AMS), DTS ou mecânico (CMS)
Caixa de engrenagens: Torque Master, Sport Master ou 5.44 HD
Relação de transmissão: 1,85 (AMS), 1,75:1 (CMS) ou 1,60:1 (CMS, AMS)
Peso seco: 512 lbs (aprox. 232 kg)
Classificação CARB STAR: 3
Distância mínima de montagem central (pol): 26
Direção: Direção eletro-hidráulica
Opção de barra de ligação: Integrada (AMS), suporte (CMS)
RPM em marcha lenta: 600
Montagens: Borracha rígida ou sólida
Tipo de motor: V-8 NA 4 tempos
Sistema de lubrificação: Cárter úmido integrado
Mudança de marcha: F-N-R
Sistema de gerenciamento do motor: SmartCraft PCM 112
Sistema de proteção do motor: SmartCraft Engine Guardian
Sistema de escapamento: Selecionável
Capacidade de óleo: 6,6 litros
Ângulo de direção: '+ / - 30°
Garantia*: 03 anos de garantia para uso recreativo (respeitando as revisões periódicas)
*Sujeito a alteração pelo fabricante sem aviso prévio
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